ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ (2W) ಪುಶ್ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ದರದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ (ICE) ವಾಹನಗಳಿಂದ ಹಸಿರು, ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಆದ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪರಿಸರ ಜಾಗೃತಿ, ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲಿನ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು, ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದ ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ, ಭಾರತವು ಅಗ್ರ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, FY24 ರಲ್ಲಿ 2.1 ಕೋಟಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 9.42 ಲಕ್ಷ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.
ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ. OLA ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ಷೇರು ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿತು, 2W ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, FY25 ರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಅಳವಡಿಕೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರಾದ ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ, ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ ಮತ್ತು ಟಿವಿಎಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಹೊಸ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ-ಬೆಲೆಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿವೆ. ಈ ಹೊಸ ನಮೂದುಗಳು OLA ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಸವಾಲು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ OLA ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 39 ಶೇಕಡಾದಿಂದ 31 ಶೇಕಡಾಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಈ ಕುಸಿತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, OLA ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದೆ, ಎಂಟು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 297,695 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಸಂಚಿತ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ 81 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು OLA ಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಶೇಕಡಾ 41 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ 30 ಶೇಕಡಾ.
ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಮುಂಬರುವ ಉಡಾವಣೆಗಳು OLA ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ EV ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಾದ ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ ತನ್ನ ವಿಡಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು 116 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 180 ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 203 ಟಚ್‌ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ.
ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ Hero ತನ್ನ Vida ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ ತನ್ನ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು FY25 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 250 ರಿಂದ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ವೇಳೆಗೆ 500 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ, ಡೀಲರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮಾದರಿಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್, ಚೇತಕ್ ಅರ್ಬೇನ್, ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸವಾಲು ಹಾಕಿದೆ.
ಟಿವಿಎಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಕೂಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ. 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ EV ಮಾರಾಟವು 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ EV ಮಾರಾಟವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, TVS ತನ್ನ iQube ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು 450 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 750 ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು FY25 ರ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು (E2Ws), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತ್ರಿ-ವೀಲರ್‌ಗಳು (E3Ws), ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು (ICE 2Ws) ಹೊರತರುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
Hero MotoCorp ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿರುವ Ather Energy ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ ನಡುವೆ 10,000 ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅಥರ್ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಔರಂಗಾಬಾದ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ (AURIC) ತನ್ನ ಮೂರನೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.
ಈ ಹೊಸ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ₹2,000 ಕೋಟಿ, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
OLA ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಾಯಕತ್ವವು 5 ಉನ್ನತ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ
ದೇಶೀಯ ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಲಾರಾ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಪ್ರಕಾರ, OLA ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಾಯಕತ್ವದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೊದಲ ಹತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ, EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 80 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ನಷ್ಟಗಳು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾದವು.
ಈ ಮೂರು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, OLA ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಈಗ ಮೂರನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಆಟಗಾರ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹರಿಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ 81 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2,800-ಬೇಸಿಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 1,490-ಬೇಸಿಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಟ್ಟದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಕಟ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದೆ.
ಎಲಾರಾ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಸ್ಥಾಪಿತ EV ಪ್ಲೇಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ
ದೇಶೀಯ ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಲಾರಾ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹೀರೋ, ಬಜಾಜ್, ಟಿವಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಅಥೆರ್ ಎನರ್ಜಿಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ “ಆಮೆಗಳು” ಎಂದು ನೋಡಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ದಾಪುಗಾಲಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವುಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ಈ ಪದಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಥರ್ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಗಮನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಹೀರೋ, ಬಜಾಜ್, ಟಿವಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಅಥರ್‌ನ ಸಂಯೋಜಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಗರಿಷ್ಠ 56.3 ಶೇಕಡಾವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟಿವಿಎಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿದ ವಿತರಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ಈ ಷೇರು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿಗಳು.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ (ICE) ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ಸ್ ಇಂಡಿಯಾ (HMSI) ಇನ್ನೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಇದು OLA ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆ: ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕರದ್ದು. ಇವು ಮಿಂಟ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಹೂಡಿಕೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಾವು ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ಲೈವ್ ಮಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಸುದ್ದಿಗಳು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸುದ್ದಿಗಳು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಚ್ ಮಾಡಿ. ದೈನಂದಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮಿಂಟ್ ನ್ಯೂಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ.
ಇನ್ನಷ್ಟುಕಡಿಮೆ
